又是候鸟迁飞的季节

成百上千万只候鸟每到秋季要迁飞，从几百公里到几千公里不等。距离最远的要数极地燕鸥：夏天还在北极孵小鸟，为过冬飞到了南极。

为了飞越山岭，有些鸟群的飞行高度达到几万米。它们日夜不停连续飞行，途中停留5—10天。迁飞的路线和停留的地点几千年不变。例如伏尔加河三角州，每年秋天多达700万只南迁的鸟在这里休息。

候鸟在迁飞前体重几乎增加一倍。经过50—60小时飞行后降落，体重已经恢复正常。

最近，德国鸟类学家意外地发现候鸟在长距离不停顿的迁飞途中，在空中“拆除”飞行时没用上的部分肠子，“烧掉”其组织，用以补充能量。

向自己的身体“借债”，这对其本身的生命并不构成威胁。在50小时的飞行中并不进食，因此不需要肠子，以后还可以再生嘛。

长距离飞行即使碰到大雾、暴风雨这样的阻碍，候鸟也能找到去年它们筑巢的地方和它们的先辈繁殖后代的地方。几乎所有的候鸟都回到去年它们曾经筑巢的那棵树木或那片灌丛。

总之，大自然赋予空中居民许多神奇特性，但人类却很少关注它们的生存。由于猎人，许多种类的飞禽已经灭绝。在西殴，70％的鸟类已经绝迹。

现在，又有了新的威胁。全球性气候变暖的影响是全方位的，当然也波及到鸟类，空中居民的不少灾难与此有关。气候变暖，导致冰川融化，海面升高，淹没海边的平原。多瑙河三角州、美国东海岸大部分、澳大利亚南海岸就属于被飞禽选中筑巢但遭淹没的地方。

在内陆地区，气候变暖同样给鸟类带来悲惨变化：沼泽和小河干涸，草原变成荒地，昆虫消失，飞禽又吃什么呢？

远距离迁飞的候鸟处境也很复杂。温暖的秋天变长，使候鸟飞离的日期变得混乱。有些候鸟出发日期延后，结果，到了过冬地后发现，那里的食物被先到的吃光了。绿头鸭、扇尾沙锥、大麻行鸟、金黄鹂等，随时有绝迹的可能。

为了适应不断变化的自然条件，有些候鸟基本上开始定居，也有些改变迁飞路线。

还在19世纪，鸣鸫被认为是一种候鸟，秋天飞往地中海方向。现在，它几乎忘了迁飞，平静地留在原地——中欧。其它候鸟也只是在严寒时短途飞离，天气稍暖就返回。栖息在山里的鸟类，也只是随着寒流的到来，飞入暖和一些的山谷躲避。

远距离迁飞要复杂一些。那些留下来过冬的候鸟使远距离迁飞的候鸟的生活变得困难。当远距离迁飞的候鸟春天返回时，最好的地方被留下来过冬的占领了。同时，“当地”鸟在捍卫自己的地盘时十分挑衅。例如夜莺、金黄鹂从非洲返回，又累又弱，没有反抗能力，结果，这些传统的“马拉松运动员”20—30年后失去了部分地盘，需要指出的是，中欧的灰莺已经减少90％。